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政策加力5G全连接工厂,制造业企业如何迎风起

放大字体  缩小字体 日期:2022-09-15     浏览:3774    评论:0    
核心提示:5G全连接工厂建设迎来风口。9月11日,据央视财经报道,内蒙古自治区党委副书记、自治区主席王莉霞表示,十四五期间,基于5G+工业

5G全连接工厂建设迎来风口。9月11日,据央视财经报道,内蒙古自治区党委副书记、自治区主席王莉霞表示,“十四五”期间,基于“5G+工业互联网”应用场景,预计将投建5个数字化车间、10家智能工厂。这些计划中的智能工厂正是5G全连接工厂的缩影。5G全连接工厂是“5G+工业互联网”的一个具体应用场景。工信部此前发布的《5G全连接工厂建设指南》(以下简称《指南》)明确了5G全连接工厂三级建设方向,并提出要在“十四五”时期打造100个标杆工厂。业内专家分析认为,5G全连接工厂是推动制造业进行数字化、智能化、系统化转型的重要一环,投入巨大,长远来看利大于弊,但仍需配套政策解决资金问题。

力推制造业转型
        5G全连接工厂是“5G+工业互联网”的一个具体应用场景。数日前,工信部在浙江宁波召开以“5G全连接工厂”为主题的“5G+工业互联网”现场工作会,会上共签约129个5G全连接工厂项目,签约金额总计17.69亿元。
       工信部相关负责人表示,“为指导各地区各行业积极开展5G全连接工厂建设,带动5G技术产业发展壮大,进一步加快‘5G+工业互联网’新技术新场景新模式向工业生产各领域各环节深度拓展,推进传统产业提质、降本、增效、绿色、安全发展,特制定本《指南》”。
      《指南》明确了5G全连接工厂的三级建设方向:支持企业建设产线级、车间级、工厂级等不同类型5G全连接工厂。产线级5G全连接工厂建设,着重在单一生产环节、业务单元的设备连接、数据采集和5G融合应用创新方面能力建设;车间级5G全连接工厂建设,着重多产线多系统协同优化、数据价值充分释放、集成创新水平提升等能力建设;工厂级5G全连接工厂建设,着重跨车间跨层级互联互通、场景的深度和系统化应用、全要素生产率提升等能力建设。
        对此,北京社科院研究员、中国人民大学智能社会治理研究中心研究员王鹏分析称,“5G全连接工厂是推动制造业进行数字化、智能化、系统化转型的重要一环。有了5G,信息化基础设施才能够连接起来,工业互联网、产业互联网和行业互联网才能促进制造业甚至整个的交通运输、上下游供应链、产业链智能化的发展”。
钢铁、采矿等行业是重点
        值得关注的是,《指南》提出,“十四五”时期,要推动万家企业开展5G全连接工厂建设,建成1000个分类分级、特色鲜明的工厂,打造100个标杆工厂,推动5G融合应用纵深发展。同时,鼓励更多行业企业积极探索5G在工业生产各环节创新应用,实现提质、降本、增效、绿色、安全发展。在建设落地上,《指南》指出应加快在电子设备制造、装备制造、钢铁、采矿、电力等重点行业和领域的推广。
        为什么会选择这些行业和领域?王鹏认为,“首先,《指南》所提的领域事关国计民生,能够影响的行业面也较广,在这些领域先行试点,能对其他行业有非常好的带动作用和拉动作用。其次,这些行业规模大、实力强,有能力进行5G全连接工厂的建设。最后,这些行业内企业的生产经营活动大多自动化、智能化水平相对较低,偏于传统,本身也有转型升级、降本增效的诉求”。王鹏表示,100个标杆工厂同样是为了形成示范和带动作用。
       事实上,我国已有一些5G全连接工厂投入运营,京东智能仓便是一个很好的范例。在京东物流北京“亚洲一号”智能物流园区仓库内,传送带、机械臂、穿梭车等设备对货物进行自动分拣存放,已经实现了从传统“人找货”物流作业模式向“货到人”的自动化升级。
       京东物流智能园区产品负责人者文明介绍,得益于AGV+穿梭车+AI安防+机械臂四大场景5G定制网的规模部署,如今物流网络异常事件减少超过90%,异常中断时间有效减少,运维成本下降超过50%,人效可稳定提升2倍以上,预期随着5G场景进一步推广和5G成本进一步下降,仓储成本可降低超30%。
配套政策支持仍是关键
        5G全连接工厂涉及行业众多,在带动相关行业数字化转型发展的同时,工厂建设本身,也会带动上下游如主设备、工业网关、物联网、传感器、VR/AR、定位等一系列产业的发展。如上述京东智能仓,其5G定制网部署便是由中国电信北京公司设计完成。
        具体到产业链,天风证券分析认为,5G全连接工厂关键环节应用可分为5个层面:加快5G、VR/AR等技术在研发、设计、生产等领域的交互应用;5G+工业互联网实现柔性生产、敏捷交付;5G+机器视觉等检测监测;5G+定位识别实现智慧仓储物流;5G+工业互联网标识平台运营管理。
        多环节巨大的投入,意味着背后广阔的市场。“由于目前5G的建设成本和运行成本仍然较高,仅一个5G基站一年的电费就高达近百万元。所以建设一个5G全连接工厂,投入的成本至少上千万元,主要投入在设备改造、运维成本等板块。”经济学家宋清辉告诉北京商报记者,“例如将一家工厂现有设备改造成为兼容5G网络的成本较高,收回成本可能会长达数年。但是,工厂的生产调度效率将会因此大幅提升,节约大幅成本,长远来看利大于弊。”
        以一家5G全连接工厂至少上千万元的投入粗略估算,100个标杆工厂和1000个分类分级、特色鲜明的工厂的投入,便多达百亿至千亿元。而根据赛迪顾问发布的《2021-2022年中国工业互联网市场研究年度报告》,2021年中国工业互联网平台市场规模为821.9亿元。若以当前20%的增速预测,2022年工业互联网仅平台市场规模便将接近千亿元。
        对于5G全连接工厂的前景,宋清辉认为,当前国家对于5G全连接工厂持大力支持的态度,预计接下来全国各地将会陆续出台支持建设的各项落地政策,为5G全连接工厂建设加码护航。但是在此过程中也会存在诸多落地难点,例如各地对5G全连接工厂的重视度存在差异,在资金支持力度方面可能存在不到位的情况,需要配套政策予以解决。
        整体来看,5G全连接工厂的建设已具备网络基础。工信部数据显示,目前我国累计建成开通5G基站196.8万个,工业互联网高质量外网覆盖全国300多个城市,国家工业互联网大数据中心体系建设稳步推进。
北京商报记者 陶凤 陆珊珊
 
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