明年上半年将有大量自动驾驶车上市
就在今日，华为智能驾驶总裁苏箐接受媒体采访纪要曝光。
苏箐表示，阿尔法S华为HI版在今年底量产的时候，会开放北上广深四个城市，大约每三个月会开放一批新的城市。
他介绍，阿尔法S华为HI版会自学习整个的交通环境和自构图，这个车只要你开过，或者你的邻居伙伴开过，这个车会自动学习这个的路况，它会实时去构图，然后这个车会达到一个类似于 Robotaxi，但是肯定会稍微差一点，因为它的数据不够全，会达到这样的体验。他提到，包括像上海的内环、中环、外环是完全不需要地图的，可以达到基本一样的体验，所以阿尔法S华为HI版是可以在全国今年年底就泛化的，没有任何问题。
当媒体问及华为和北汽的合作是一款车型还是一系列平台时，苏箐回应称，是一系列车型。
“因为这种东西不论对于我们还是对于北汽来讲投资都是非常巨大的，不会只做一个车型。长安和广汽也一样。”苏箐透露，“明年上半年，你会看到有大量的车上市”。
颇受关注的是，华为缘何首批选择北汽、长安、广汽这几家企业合作？
对此，苏箐表示，选择客户的原因非常多，说实话国内合作伙伴的速度确实比国际厂要快，这也是大家能看到国内车厂东西先出来的原因，这可能也是中国速度的原因。
他表示，第二个选择几个车厂的原因各自不同，像北汽第一个客户这样，北汽非常有诚意，合作得非常好。今天你看到华为的方案还不错，三年前你看到的可能并不是这样的，也许那时候真的是一个原形的东西，那个时候北汽选择相信华为，和华为深度合作。而且他们在自动驾驶底盘上面，调校方面真的做了很多的工作，这是和北汽深入合作的一个很大的原因。
“长安其实也类似，都是有类似的故事，这里面当然有不同的原因，当然也有商业利益。”苏箐说。
