赋予“退休”汽车电池第二次生命
世界经济论坛循环经济项目负责人詹姆斯·彭宁顿(James Pennington)表示，如果想用现有的材料做更多的事情，回收不应该是放在首位的解决方案。他说：“最好的办法是一开始就让做出来的东西能使用更长时间。”
隆德大学环境政策研究员杰西卡·里希特(Jessika Richter)表示，在电动汽车的电池没电时，其实还有很多“电池容量”。报废的电池不是一点电力都无法存储，这些电池可能只是不够运行车辆，但它们可以有第二次生命，存储太阳能或风力发电厂产生的多余电力。
有几家公司正在进行试验。能源公司Enel Group正在西班牙的一个储能设施中使用日产汽车“退休”的90块电池。在英国，能源公司Powervault与雷诺合作，给家庭储能系统配备“退休”的电池。
促成锂电池从电动汽车的第一次生命到固定能量存储的第二次生命的流动还有一个好处，就是取代有毒的铅酸电池。锂电池毒性更小、寿命更长。
