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功率半导体行业深度研究报告:行业需求风起云涌,国产替代正当时

放大字体  缩小字体 日期:2021-03-15     来源:腾讯网    作者:未来智库    浏览:44690    评论:0    
核心提示:(报告出品方/作者:国海证券,吴吉森)1、 功率半导体是电子装置核心器件,应用广泛且分散1.1、 功率半导体是电能转换与电路控

(报告出品方/作者:国海证券,吴吉森)

1、 功率半导体是电子装置核心器件,应用广泛且分散

1.1、 功率半导体是电能转换与电路控制的核心

功率半导体是电子装置电能转换与电路控制的核心,本质上,是通过利用半导体的单向导电性实现电源开关和电力转换的功能。无论是水电、核电、火电还是风电, 甚至各种电池提供的化学电能,大部分均无法直接使用,75%以上的电能应用需由功 率半导体器件进行功率变换以后才能供设备使用。

模拟 IC 中的电源管理 IC 与分立器件中的功率器件功能相似,二者经常集成在 一颗芯片中,因此功率半导体包括功率 IC 和功率器件。功率半导体的具体用途是变 频、变相、变压、逆变、整流、增幅、开关等,相关产品具有节能的作用,被广泛应 用于汽车、通信、消费电子和工业领域。在汽车中,汽车蓄电池的输入电压在 12V-36V, 而民用电电压为 220V,将民用电电压转换至输入电压的过程叫做变压。蓄电池的输 入电流一般是直流电,将交流电转换为直流电的过程叫做整流。汽车运行时,蓄电池 持续输出直流电,而汽车的各个模块需要使用交流电,交流电转换为直流电的过程叫 做逆变。汽车蓄电池输出的电压很低,无法满足各个模块的需求,将低电压转换成高 电压的过程叫做增幅。电动汽车的马达使用的电流是三相电。首先,蓄电池输出的直 流电经过逆变后成为单向交流电,将单向交流电变为三相电的过程叫做变相。

功率半导体00
 
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