01 临界点降临
关于转型，美国人道格拉斯·诺斯在他的成名著作《制度、制度变迁与经济绩效》中，给出了一个简单的分析框架：
“制度变迁中，一种相对价格的变化使交换的一方或双方感知到：改变协定或契约将能使一方甚至双方的处境得以改善，因此，就契约进行再次协商的企图就出现了。”
对于传统车企转型这个事件来说，所谓相对价格的变化无非就是电动车给传统乘用车带来的压力，电动车上所能承载的附加值越来越多，智能化，自动驾驶，这让性价比的天平逐渐向电动车倾斜。
这个临界点出现在2020年1月3日，就在这一天，特斯拉终于将
Model 3的价格拉进30万以内。这个定价的意义在于，特斯拉首次可以在性价比上，真正的冲击BBA（奔驰、宝马、奥迪）这三个传统汽车豪华厂商的市场，属于电动车的时代，正式拉开了序幕。
当这个临界点出现之后，电动车的销量越来越大，而传统乘用车销量逐步萎缩，相关从业人员收入下滑。传统车企出于存活的需求，就必须对自己的企业动刀子。
